寒暖差
どうもごきげんようぐうとらです
この3日ほど異様な暖かさを迎えた我らが北東北でしたが
みなさまのほうがいかほど～でしたでしょうか
おかげで路面の雪はすっかり消え去りドライバーとしてはうれしいことですね♪
などと言っていられたのもつかの間
今日にはすでに氷点下
雪もふたたびちらついております
余計なことはしなくていいのに！天気さん！
加えて今冬は除雪があまり上手ではなくですね
道路幅がとにかく狭い！本当にスレ違えません
さらに私のような陰の属性な道
ずっと日陰になりっぱなしなところは表面だけが溶け
凹凸を無くしその水気がキレイに凍りつく
それこそスケートリンクを作る工程と同じ作用が
昔たった一度だけ除雪キワのすり鉢状態傾斜で滑り下がってしまい
荷台ボディを接触させてしまったことがあるのを思い出しました…
中型のときなので大型の今とにかく車両事故だけは防止しなけばと息巻いてます
年内わずか、みなさまもなんとか安全運行に努めていきましょう！
といったところでまた！
あ、メリークリスマス
冷凍部屋と安全靴と私
どうもごきげんよう。ぐうたらトラック運転手です
今日の東北は久しぶりに晴れ空を見た気分ですよ
トラックの外気温計も12度
実際はそうでもないんでしょうけど雪のインパクトが強く
そう思えてしまいますね。
真冬の-25度冷凍室
さてぐうとらは食品チルドドライバーですので
冷凍機付きトラックで日々温度管理をしながら様々運ぶわけですが
最近はクリスマスにそなえてか冷凍洋食が爆増中
今日は荷室の8割強が冷凍でした
というわけで積んでいくんですがセンター冷凍室は-25度
入った瞬間に鼻水がうっすら凍るのが分かる世界なんですが
当然室内のもの全てが凍みつき霜がはりついています
ますは床ですね
もう粒子のようなさらさら氷で覆われていて滑りまくり…
ただし「ツルツル」ではなく「さらさら」なんです
これは家庭用冷凍庫でも中身を出すと粉のようなのがはりついてますよね
次が搬送用の台車です
もう車輪が凍りついて固まってて円滑転がらない…
そして冷凍食品って重いんです！
それが台車かごいっぱいに積まれていますので
出来る限りの体重をのせて押したり引いたりしていきます
その押すも引くも台車は鉄製なのでこれまた冷たい！
手袋はひっつくし手のカジカミもすごいの！
そして最後がこのワタクシです(笑)
身も心も冷え冷えなのは確かですが
厳密には私のすり減った安全靴の靴底になります
凍った床などからついた凍りが溶け水気となり
それがさらにまた凍りついてはりつく現象で
言うなれば靴底が逆にスケートリンク状態
みたいな？
これらを簡潔にまとめると
- 凍りついてサラサラとよく滑る床に
- 凝縮冷凍により重くなり凍りついたカゴ車を
- 凍りついてすり減ったグリップの効かない靴で
約200mほどと思われる距離を何度も何度も
往復しなくてはなりません
とはいっても冷凍室さえ出ればグリップはききmんですけど
それでもやはり重たいことにかわりはありません
ランニングマン
滑る床で重たい台車を押しても自分の足が空滑りし
その場で足踏みをするように歩く格好となり
気分はさながら3代目JSBの「R.Y.U.S.E.I」
まさにランニングマン状態で時間ばかりが消耗されます
まあ靴底が剥がれていたので当然といえば当然ですね
なので新しい靴を新調しに作業用品店にいくも(奥さんが)
どうもどれもイマイチ…
そこで少し調べてみると「滑りにくい靴底！」
とうたう、ハイパーVソールなるものが！
これは気になる…
ということで早速ネットショッピングです
店舗で探すと何件も回るはめになったりしますからね
ネットのほうが安いし
届くのが楽しみです
積み降ろしの時間効率が大幅アップ間違いなしです！
＼(^-^)／
ついでに送料調整に良さそうな防寒手袋も買っちゃいましたのでなおさらはかどることでしょう
ということでまた！
月並みですが、大雪ですね！
どうもごきげんよう。ぐうとらです
今年は雪が多いと言われていましたが大雪ですね
こちら東北は豪雪です
今年から大型トラックに乗ったわたしは大型での雪は初体験
北国に暮らす身として避けられないものですので
前向きに向き合います！
いざ出庫
さてつもり積もった大雪のなか点検と給油を終え出発となります
その日はまず会社を出て15分のところで積み込みでしたので
まずは会社を出たいぐうとらですが
さっそく第一試練
会社出口にてタイヤ空滑りにより無事スタック
大型でも初めてですがまずオートマというも初めて
ただでさえ未だ不慣れでして
会社から公道に出る出入りで一時停止！
左右確認してゆっくり発進します
そのまま発進を試みたところ発進すらできなくて
イヤな汗が全身から滲みでる感覚におそわれます…
タイヤ「ズルルルルル」
ぐうとら「え！こんなに走れない！？」
率直な感想がこれでした
中型トラック時代にあちこちでみかけていた大型のスタック
自分が乗って初めて意味がわかりました
全っ然進みません！いや本当に！
まさかここまでとは
そこで会社出入りは普段気にもならない程度の上り傾斜がありそのせいだと悟ります
なのでバックは下り傾斜ですので出来ます
出口キワで一時停止はできませんので
少し下がり止まらずにゆっくり一気に出ていこう！
「ズルルッ…ズルッ…」
と断片的？にそれでも滑る後輪
無理やり回転数を上げなんとか無事に出庫
路上に出るも
ホッと一息つく間もなく前方赤信号
げげげ…絶対に止まりたくない…
後続車に心のなかで謝りながら速度調整
青信号にかわるまで低速でギリギリ完全停止をしない程度に走行します
そこさえ抜ければ目的地はすぐそこ
あっというまに到着ですがすでに疲れた…(笑)
しかし出始めからこれでは先が思いやられますよね
まだまだ冬の始まり
気合いを入れ直して大型トラックの特性なども勉強し直したいとおもいます！
すべての運転手が今日も安全に運行できますように
それではまた！
人手不足な新人待遇
みなさまどうもごきげんよう。ぐうとらです。
今月から、わたしが毎日運行している定期幹線便が1台恒久増便されまして
それに合わせて新人さんが入社されました。
２日往復行程ですので入れ違いでもう一人反対番の人もいますのでそっちにも当然1台つきますので
計2台2名の増員になります。
少ない研修日数で独り立ちして頑張っておるようで優秀な方々なようです。
出入りの激しい運送業界ですのでがんばってもらいたいです！
そしてただし配車がですね
まず前提としてですね、今行っている物流センターは
4tトラックも兼用のバース、積み降ろし口になっていまして
大型トラックの場合荷台車高の低い低床という種類のトラックじゃないと高さが合いません
しかしぐうとらのトラックはノーマルな高床トラック
当然エアサスである程度調整しても段差がつくので
それをスロープなどを駆使したりときにはリフトでのせてもらうなど
工夫と労力をこらして何とか仕事していたんですよね
そのコツを新人さんにもしっかり伝えて商品自己のないようにしないと！
などと思っていましたら新人さん
しっかり低床トラックをさずかっていました(-_-;)
そうなるといちいちリフトアップなどするより
かかる時間も全然変わってきますし
専用積み込み口にも接車できます！
安全第一、不馴れな新人さんにとってナイスフォロー！
といったところでしょうか(^ー^)
ってなりますかねぇ！！
なんか…ねぇ…？
いやまあいいんですけどね(笑)
こちらはもう慣れたものですのでヨロシクやっていきますよ(^-^)v
というちょっとそんな心の曇りでした
ではまた。サラダバー(^o^ゞ
この月末は寝る寝るひまも惜しんで
どうもごきげんよう。ぐうたらトラック運転手のぐうとらです。
月も変わり、ということですが11月末から12月1日にかけ
本当に忙しかったです
それでろくに寝られる状態ではありませんでした
とにかくずっっっと作業！作業！作業！
原因はあの大セール
といいますのもその理由はあれ
Amazonセールしてましたよね！
なんちゃらフライデーやらどうとかマンデーやら。
年に一度？レベルの大特価セールは貧乏性なぐうとらには見過ごすわけにはいきません！
時間を無理やり作ってひたすらチェック作業にあけくれた数日間でしたよ
セール対商品とそうでないものと探していくのに時間がいくらあってもといったところです
トラック車内で時間を過ごすことの多い運転手ですが
待機も休息も限界まで検索しまくり日頃欲しくても
手が出せずに我慢していたものが
出せる値段ギリギリの範疇までセールされているものがいくつか在りました
おかげで眠すぎる…！(自業自得)
それは予算的なものではなく
「この物にはここまでなら出せる…」
っていうマイ上限みたいなのありませんか？(笑)
ぐうとらはその色濃いめです。自意識過剰気味かな
なのでそれをいったんカートに入れておき
セール最終日にまとめて買おうとストックしていました
しかしやはり狙い目なのはみんな同じようで、気付けば入荷待ちとなってしまっていたものも多数ありました(-_-;)
さっさと順次レジまで通してしまえばいいでしょ！
と思われがちかもですけど
購入に踏み切れない理由
まずぐうとらは極度の優柔不断です
自販機でジュース買うだけでも数分なやむし
ラーメン屋さんにいくとなるとどこのお店にいくか
となると2時間以上車で徘徊するということもよーくあります
もちろん店にはいってメニュー選びも大変です
仕事でも道を選ぶのもとてもとても考え込みますね
行ったあとに
- 今日はあっちな気分だったな
- やっぱりあっちのほうが良かったかも
- こっちは多分ハズレだったな
みたいに思ってしまうのが絶対に嫌で避けたいんですよね
超超ネガティブ人間なのでそのせいでしょうか(?_?)
ですのでなかなか購入までは時間がかかります
そしてamazonをカートにためてしまう理由がもうひとつ
田舎だと配送業者の担当者は割りと固定されており顔見知りレベルになってるんです
毎度～！と言いながら玄関勝手にあけてきます(笑)
そうなると何回も小分けで配送させてしまうのが
大変大変申し訳なく思ってしまうので
出来る限りの荷物はまとめて一発で届けてもらえるように調整したりします
個人宅配もまた運送業者
そこは同業種として必要以上の心配と配慮をどうしても考えてしまいますね
そんなわけで昔からAmazonのカートに入ってからいざ実際に届くまで1～2ヶ月かかることなんかもしょっちゅうなんです
ただし今回はわたしも本気度が違いますので
これ以上入荷待ちにならぬよう「ええいまま」の精神で注文していきました
おかげでおおよその欲しいものは次の帰宅までに届くはずなので
楽しみなのと共に&安堵で今日は久しぶりにゆっくり待機時間を寝たいと思いますよ！(^ー^)
最近は睡眠導入音源にはまっていて良いのを探すのも
楽しみのひとつになってます
結構ぐっすり寝入るわりに、というかむしろそのおかげかな？
寝起きもシャッキリしますので結構オススメです
それではまた、サラダバー
冷蔵トラック運転手にとっての年末
どうもごきげんよう。ぐうたらトラック運転手のぐうとらです！
いよいよ今年も最後の月に突入いたしましたね。
なにかと忙しいであろう師走にみなさんのご予定はいかがでしょうか？
街のイルミネーションやクリスマスや年越などイベント行事もこの感染拡大の最中で例年とは違った年末になってしまうことかと思います。
いつも通りの平常運転
一方、センター幹線便やときに店舗配送なども行う食品輸送ドライバーであるわたし、ぐうとらはと言いますと…
例年通りです(*_*)
例年というより例月？いつも通り平常運転という感じです。
祝日などありませんので運転手になってからというもの
行事などは参加したこともなく
クリスマスなども日をずらしてしんみりと
ケーキやファミチキを食べる程度
あ、でもキッズたちは奥さんとそれなりにやっていますのでご安心を！
年末年始も関係なく通常通りのシフト休、どころか元日は休日も返上ですよ
イベント物の搬送で大忙しなので平常というよりむしろ逆的な。
勘弁してくれ！と最初は思ったりしていましたが今では無事訓練されまして(-_-;)
やりがいすら感じています(笑)
わたしのおかげで民の幸福は守られるのだ！
なんちゃって(^ー^)
わくわくのボーナス支給
なんと言っても楽しみな大イベントのひとつに
ボーナスは欠かせませんよね！
寸志から立つ賞与までみなさまそれぞれかと思いますが
多分分ここまで読まれたらお察しのことと思います
ボーナスなんてありませんね
地方在住、田舎暮らしなわたしのまわりの運送業では
ボーナスをもらえてる会社は3割程度といった印象です。
よく分からない使いもしてない倉庫や分煙休憩所など建ててる余裕あるなら少しはね？頼みますよ…(-_-#)
と言ってもそういうものだと思って4年弱やってきました
景気のいい地域の方々は結構、いや結構出してもらえる会社多いんですね…
ということを知りビックリマン
これは休日の類いとは違って
慣れるものでもないし、というか慣れちゃいけないような？
しかし、金額で見てみるとそれなりの大きな会社でも
給料１ヶ月分に満たないといったところも多いようで
やっぱり運送業界まだまだ上り途中なのかなとも感じます
とはいえ、支給される方々はおめでとうございます！？
あるだけ全然いいですよね！
されない方々は…一緒にいじけましょう( ω-、)
いいもんいいもん…
まだまだ気を抜かずに
気を取り直しまして
どんな職でもこういう時期だと結構心が仕事からはなれがちで
こんな時にケガやトラブルなど起こりやすいです
それに関係あるのかどうか、ここ数日で交通事故をよーく目撃します
昨日では4件もの事故に出くわし、うち2件は車両がひっくり返ってしまっていました
かなり冷え込むようになったけどまだ路面が凍りつくほどではありません
なのになぜこんなに？
油断や気のゆるみだ！とも言えませんけど
事実色々と気持ち上の空となりがち
いまいちど引き締めていきたいですね
そんな感じで年内のこりもう少し何事もなく無事に乗り切ることがいちばんだと思います
そして来年の目標などもぼちぼちうっすら考えつつ
相変わらずひっそりやっていきます
それではまた！
不覚にもトラックの荷台箱をぶつけてしまう[後編]
前回の続きになります
対処と弁償
擦ってしまったトラックの運転手さんを警備のかたに教えてもらってそっちのほうを見ているとテクテクと女性の運転手さん(肝っ玉母さん風)が歩いてきました。
なので恐る恐る歩み寄っていくと
女性ドライバー「ごめんなさい！すぐに退かします（汗」
とわたしは文句をいいにきたのかと勘違いされ、人見知りコミュ障のわたしもあわててすかさず
「いえ、違うんです。すみませんこっち…」
と接触箇所に誘導
ぐうとら「申し訳ないです、ぼく擦ってしまいまして…」
女性ドライバー「ああ～(失笑)すっちゃったの？笑」
ぐうとら「すみません…ここだけなんですが…」
と、ここでわたしも初めて被害確認。お相手は平の後ろアオリを開閉させるレバー？取っ手？の部分に塗料がついた程度で
失礼ながら錆び錆びの年季トラック(本当に失礼)だったのが幸いで
女ドラ「ああーいいよ大丈夫よこのくらい(笑)」
と寛容で寛大なご対応(感動)
それよりも忙しそうであたふたとされていました。
そんな中にご面倒なことをしてしまし重ねて申し訳ないです…💦
お詫びと謝罪を試みる
わたしは深く大きくお礼をしすると
「大丈夫大丈夫～(笑)」っと。
ありがとうではいい表せない思いを胸にとりあえず急いで建物に入り受付処理を済ませ
中にある自販機で缶コーヒーを2本買ってせめても女性ドライバーさんに届けようと飛び出ましたがすでに姿そこにあらず(゜ロ゜;
すぐ退けると言っていたのでそのまま去ってしまわれたようです。
「ありゃ～、なんてこったい」と自分にあきれます
仕方ないので守衛さんにコーヒーを一本渡し
もう一本は自分でいただくこととしてわたしもその場をあとにし、とくに弁償や賠償などもなく結果的にことなきをえました。
多すぎる反省点
今回の件で反省すべき点や今後、より注意しなくてはならない点など初心者のぐうとらにとって大変勉強になったところですが
今回はオーバーハングが頭によぎった時点で「意外と大丈夫なもんだ」などと調子にのらずしっかり確認と対処をしておけば問題なかった完全に怠慢ですよね。
本当に猛省です。
ただし
- お相手が物流トラックではなく工事業者だったこと(同業間だと連絡拡散が早い)
- ボディにはへこみや傷がない
- お相手が女性であった(これは思い込み？)
- とにかく優しいいい人だった！
などという幸運に幸運がかさなり、こういう場合高くつきがちな'勉強代'はなくただただ身を引き締めようという
'負けて兜の緒を締める状態'
とでもいいましょうか。
お相手のドライバーさんに本当に本当に感謝です！
トラック業界こういう気持ちのやりとりの色が強いのもいいところでもあると感じています。
逆ベクトルの勢いもなかなかなところもありますけどもね
いずれにしてもコミュ障なぐうとらには今はまだそういった高等技術は出来ませんが
いつかは自分もそういうイカした運転手になりたいですね！
という感じでこの件、ものの7～８分程度のことですが少し長くなっちゃったかな？
と思いつつも文章力も身に付けつつ今後も奮闘していきたいと思いますよ！
教訓として伝えたいこと
慣れた運転手の方もトラックには乗らない乗用車の方も'明日は我が身'があるかもしれませんので
少しこういったリスクについて今一度、考えてみるのもいいかもしれません(*_*)
何が起こるかわからない上にニュースなどでは様々な事件事故の情報が飛び交っており、思うところは個々様々あってしかりだとはおもうのですが
少しでも 、なにかひとつずつでも車を使う人たちがそれぞれ意思の共有などをもってお互い楽しく気持ちよく！
やっていけたら素敵ですよね！と思っています。
おまけに
最後となりますが、ちなみにわたしのトラックのほうはと言いますと
およそ20cm程度の「目立ちはしないがわりと見える」といったレベルの擦り傷でした。
こちらも荷台は古ぼけたものですので（箱だけ乗せかえで頭は新型なんですけどね）特に問題なさそうです。
本当に大事にならずに穏便に済ませていただいて良かったです。
という訳で本当にみなさんもお気をつけて！！
それではここまで読んでいただきありがとうございました！
おつかれさまでした( ´ー`)
